①運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意檢查系統(tǒng)中的冷授壓力制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí),冷凝壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),若冷凝壓力過(guò)高.則說(shuō)明制冷系統(tǒng)中存在著故障,如系統(tǒng)中不凝性氣體的過(guò)多,對(duì)于離心式制冷系統(tǒng)還可能引起壓縮機(jī)喘振的發(fā)生。因此,在制冷系統(tǒng)運(yùn)行中,如果冷凝壓力過(guò)高,但保護(hù)系統(tǒng)又未動(dòng)作時(shí),則應(yīng)采取以下措施。
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冷卻塔的設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理
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①玻璃鋼冷卻塔運(yùn)行中應(yīng)隨時(shí)注意檢查系統(tǒng)中的冷授壓力制冷系統(tǒng)在正常運(yùn)行時(shí),冷凝壓力應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),若冷凝壓力過(guò)高.則說(shuō)明制冷系統(tǒng)中存在著故障,如系統(tǒng)中不凝性氣體的過(guò)多,對(duì)于離心式制冷系統(tǒng)還可能引起壓縮機(jī)喘振的發(fā)生。因此,在制冷系統(tǒng)運(yùn)行中,如果冷凝壓力過(guò)高,但保護(hù)系統(tǒng)又未動(dòng)作時(shí),則應(yīng)采取以下措施。
。對(duì)于活塞式壓縮斜冷系統(tǒng)則可按有關(guān)說(shuō)明的辦法從冷凝器的頂部進(jìn)行不凝性氣體的排放,對(duì)于離心式制冷系統(tǒng)助可啟動(dòng)系統(tǒng)中的抽氣回收裝置進(jìn)行空氣
和不凝性氣體的排放。
b.如果必須迅速降低冷凝壓力(如在機(jī)組啟動(dòng)過(guò)程中),可采用加大冷卻水蟹、降低冷卻水a(chǎn)的方法處m。當(dāng)冷凝壓力逐漸調(diào)整到翻定值后再減小冷卻水量到額定值即可。
c.對(duì)于活塞式壓縮制冷系統(tǒng),可減少投入運(yùn)行的壓縮機(jī)汽缸數(shù),對(duì)于離心式制冷系統(tǒng)可以適當(dāng)關(guān)小進(jìn)口導(dǎo)葉開(kāi)度,以對(duì)制冷壓編機(jī)進(jìn)行減載運(yùn)行口
d.對(duì)于離心式制冷機(jī)組可檢查浮球室制冷劑的液位和浮球閥是否正常,否則應(yīng)進(jìn)行處理口
e.如果冷凝器上安裝的壓力表出現(xiàn)故障,就應(yīng)及時(shí)更換。
f.如果冷凝壓力超過(guò)停機(jī)保護(hù)壓力設(shè)定值而未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作,就應(yīng)停挑檢查保護(hù)設(shè)定值,井重新按要求設(shè)定。
g.如果制冷系統(tǒng)在啟動(dòng)過(guò)程中.冷凝壓力就急劇上開(kāi),直至達(dá)到壓縮機(jī)的停機(jī)保護(hù)值而自動(dòng)停機(jī)時(shí),就應(yīng)首先檢查水冷式冷凝器的冷卻水系統(tǒng)是否運(yùn)轉(zhuǎn),水量是否正常;其次應(yīng)檢查制冷機(jī)組內(nèi),尤其是冷授器頂部的空氣與其他不凝性
氣體是否過(guò)多,若過(guò)多.則可在停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行排放,對(duì)于離心式制冷機(jī)組則可啟動(dòng)抽氣回收裝置進(jìn)行氣體排放,連續(xù)運(yùn)行時(shí)間不得少于2Dmin,之后方可對(duì)機(jī)組啟動(dòng)運(yùn)行。
h.檢查冷卻水系統(tǒng)中.如冷卻塔風(fēng)機(jī)退行是否正常,如果一臺(tái)冷卻塔不能滿足制冷系統(tǒng)降低冷凝壓力時(shí),就可采用兩臺(tái)冷卻塔并聯(lián)運(yùn)行方式。如冷卻塔在正常運(yùn)行狀態(tài)下,進(jìn)出水沮差較小,則應(yīng)對(duì)冷卻塔噴水管、冷卻塔填料等進(jìn)行除垢處理和琉通噴孔處理。