冷卻塔阻力與風(fēng)壓成正比,并與流速的平方成正比。如圖6-3所述,主要的問題是在冷卻塔風(fēng)簡設(shè)計中如何使阻力減小到最低溫度以下資料是冷卻塔風(fēng)簡各部位的阻力及相應(yīng)的試驗成果。
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冷卻塔的設(shè)備應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理
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玻璃鋼冷卻塔阻力與風(fēng)壓成正比,并與流速的平方成正比。如圖6-3所述,主要的問題是在冷卻塔風(fēng)簡設(shè)計中,如何使阻力減小到最低溫度,以下資料是冷卻塔風(fēng)簡各部位的阻力及相應(yīng)的試驗成果。
冷卻塔進(jìn)風(fēng)口的阻力
進(jìn)風(fēng)口阻力由下列因素決定:
(1)進(jìn)風(fēng)口邊緣的形狀;
(2)進(jìn)風(fēng)口的相對高度;
(3)氣流進(jìn)入的方式和周圍建筑物的類型;
(4>由于支柱、陰涼裝置等所引起的擾動。
關(guān)于進(jìn)風(fēng)口阻力的大小及其與各種影響因素的關(guān)系,祥見(見圖6—7)使進(jìn)風(fēng)口阻力減小到50%.這種導(dǎo)風(fēng)裝置也用來防止結(jié)冰和減少風(fēng)的影響。
冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的阻力
在冷卻塔風(fēng)筒內(nèi)的主要阻力是由于節(jié)6—1—1中所述的冷空氣侵入選成的,風(fēng)簡筒壁本身的摩擦損失很小,僅為總阻力的o.1%一o.2%.